Эволюция

Женщин-паровозов будем обсуждать.

Эти женщины побыстрей хотят "определиться". Из-за того что волевая функция у них почти нулевая, самоуважения тоже ноль почти, они не могут отвлечься от начавшихся только что отношений и дать им спонтанно развиваться, дать мужчине 70% инициативы в начале, как оно прилично, нет. Им надо определиться, что означает - точно решить, любовь это или нет, к браку дело идет или нет, расставаться сразу или продолжать с гарантией. Им надо определиться срочно, а так как значимость мужчины пока небольшая, им кажется, что они "ничего не теряют". Поэтому они достают щипцы побольше и начинают мужчину тянуть и подгонять, и со свиданиями подгонять, и с сексом, и с разговорами "о нас"(онас звучит почти как понос, тем и является, худшей формой решета). Они хотят определиться и вытрясти из него все.

Если мужчина сразу не сбегает от щипцов (он ведь не для пыток искал женщину, а для любви), он соглашается на то, чтобы женщина стала паровозом.

Ну и становится она паровозом. Постоянно пыхтящим, сопящим, недовольным динамикой, тянущем отношения как поезд на себе, преодолевая сопротивления мужчины. Иногда паровоз сходит с рельсов, потом возвращается, пыхтит громче, иногда протяжно гудит: "перевелиииись!"

Вот в этом письме женщина хотела стать паровозом, но ей не дали.

Начнем с нее.

Категорию, присвоенную жж, "Транспорт" я специально оставила. Иначе такой тягач не назовешь.

kudinfo_7

( Collapse )

Я решила для примера показать начало отношений нештурмана.

Совсем нештурмана или даже анти-штурмана.

Это не так давно написано, по моей просьбе.

Пример не самый показательный, я потом более показательные приведу.

В этом примере хорошо то, что большинству старых читателей хорошо известен контекст.

Это знакомство Иры и Ромы, в Турции, более десяти лет назад (13), где он работал аниматором, а она случайно оказалось.

( Collapse )